在上海新国际博览中心的CES展会上，搜狗地图发布了首款全语音“搜狗智能导航”，该技术运用搜狗自有的语音技术和语义理解，并将数据重构，进而解放双手和双眼，实现全语音交互的驾驶场景。那么搜狗地图此番进化，究竟能给现代都市人驾驶带来什么样的体验。记者采访到了搜狗地图负责人孔祥来，一起来解读科技带来的便利生活。 

目前不管是搜狗、百度还是高德，各家做地图导航差异都不是特别大，有差异的都集中在用户细微的感知层面，比如在这个地方这个导航软件的细节做得好一点，那个地方搜狗导航细节做得好一点。如果单纯去看市面上的导航，目前不足以找到一个能让用户觉得眼前一亮的点，这也是为什么现在搜狗地图将语音技术加进来。

现在看到最新搜狗地图导航里面强调了用户用语音来发起VE搜索，不像传统地图里面，语音按纽在搜索旁边，你点了语音只要说出你要搜索那个地方的名字。现在变成你点一下语音按纽，就可以跟他说，可以说的非常自由。你比如说我要去机场，可能会问你去哪个航站楼，甚至问你航班号是多少。更多的像是在和语音助手确认出行信息。

地图里面要做多轮交互的时候，不是调一下语音识别就可以了。原来的语音交互其实质是用语音输入，并不存在交互的过程。目前搜狗的语音交互涉及到更深层次的语意理解，比如用户说我想去国贸，如果调语音识别，那么他把每一个字都识别对了就算成功了，把国贸这两个字给送到搜索框,然后列出一堆国贸来，给用户选择。但是搜狗的语音交互不一样，搜狗认为国贸并不是一个用户真正想去的目的地，搜狗会接着问用户，你要去国贸什么地方，直到明确用户真正的意图。

深度重构数据，助力用户决策

当然在搜狗地图的逻辑里，用户去一个地方，肯定是要去做一件相关的事情，比如去机场，用户肯定就是去接机或者送机或者乘机。那么搜狗就可以对接航班数据和地面交通数据，帮用户规划确认航班什么时候到，走哪条路到机场。当然还有更普遍的场景，跟朋友聚会去外面吃饭，一开始可能指定了一个餐馆，比如说我要去哪儿哪儿吃，搜狗对接了大众点评，可能知道到底这家餐馆前面已经有80人在排队了，如果现在去可能两小时以后才能吃上饭，搜狗可能给你推荐一家别的餐馆。

在搜狗新的地图技术里面，试图挖掘用户真正的意图，当搜狗理解了用户真正意图之后，再一点点带到真正的目的所在。搜狗地图的多轮对话，我们能想象，这个产品最终能够扮演一个副驾的角色，不仅能告诉你，路怎么走更方便，更能提供决策辅助。

搜狗地图负责人孔祥来告诉笔者:”人们把车开到一个地方并不是目的，到目的地之后从事的事情才是真正的意图，搜狗正是要把自己工具化的产品慢慢朝服务化方向去转，对接更多的服务数据。服务人们真正的意图，让用户享受科技带来的方便生活。“